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蔚来汽车2019第三季度财报时间,蔚来汽车发布Q3财报同比增长25%

来源:未知|发布时间:2020-01-13|浏览次数:

汽车行业观察(autozixunbao)1月13日报道——


今年对于蔚来汽车来说可谓是道路曲折,许多人都在期待着蔚来第三季度的财报。12月30日晚间,蔚来汽车正式发布了2019年第三季度的财报,数据显示,蔚来第三季度营收18.4亿元,同比增长25.0%,市场预期则为17.43亿元。第三季度净亏损25.54亿元人民币,市场预期净亏损29.39亿元,去年同期净亏损97.57亿元。虽然仍在亏损,但是亏损幅度有所收窄。


 
Q3财报发布后,由于业绩高于市场预期,蔚来汽车开盘后股价开始上涨,盘中涨幅一度超过100%,不过随后有所回落,最终收盘报3.72美元/ADS,涨幅53.72%,蔚来的总市值也达到了39亿美元。
 
纵观蔚来今年的发展并不算特别理想,上半年,因蔚来ES8自燃事件导致企业陷入舆论的旋涡,致使销量断层式下降,期间又经历裁员、亏损等事件,10月底又因为CFO谢东萤的离职,让蔚来甚至面临无法融资等可能,价低至1.39美元,处于退市边缘。外界对蔚来的质疑声也越来越大了。

面临着退市的风险。巨亏之下面对市场质疑,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪也作出“我们不一定活得阳光明媚,但肯定死不了”的回应。
 
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在今年后半年,苦苦支撑的蔚来汽车仿佛得到了幸运女神的眷顾。根据蔚来汽车最新发布的11月份销量数据显示,蔚来汽车11月份售出了2528辆新车,从今年9月份开始,蔚来汽车连续四个月销量突破2000量,截至11月底蔚来汽车今年累计交付量为17395辆。

虽说销量的上涨促使营收实现增长,但蔚来仍然未能摆脱亏损。其第三季度经营性亏损为24亿元,同上季度相比下降25.3%,和去年同期相比下降14.3%。这一亏损数字与蔚来此前披露的亏损数据叠加后,其累计亏损约为258亿元。
 



在财报公布的前一天,蔚来还在今年的NIO Day 2019发布会上带来了第三款量产SUV车型——EC6。新车将推两个版本,搭载100kWh的电池包,可以实现615公里的NEDC续航里程,百公里加速最高4.7秒。在会上李斌并没有公布售价,需要等到明年7月份才能得知具体配置和价格。对此李斌坦言道:“请允许我们保留一点市场灵活性。”


现如今汽车行业整体下滑,许多车企都面临的亏损,蔚来也不例外,不过从近几个月的状态来看,蔚来整体情况有所好转。熬过了2019年最困难的时期,想必2020年对于蔚来来说将会是一个崭新的开始!

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